Приобрел авто в автосалоне, вид и шумоизоляция меня купили. Машина резвая, есть небольшая турбояма, но ожидаемо от 1.5. на 1500-2000 подхватывает турбина и все ок. Быстро приноровился. С самого начала в день на третий словил хорошую кочку. Подвеска загремела как будто что-то оторвалось. Оказалось не затянута тяга стабилизатора, протянул сам. Приехал на ТО, официалам рассказал проблему (устроили протяжку и проверку) больше проблем не возникало.
В районе 40 000 сносились задние колодки (быстро) они совсем небольшие, езжу динамично. Забыл сказать на 30 000 перестал ездить к официалам. Дорого и сервис мне не нравился. Заменил сам, подходят от тайота Хариер. На 50-60 тыс заскрипели плавающие сайлентблоки, проездил на них тысяч десять, потом поменял. Обошлось 4000 рублей примерно. Точно не помню.
Двигатель начал дёргаться, терял мощность, сделал диагностику, бронепровода, пришлось заказывать и менять, все прошло. Скажу что у меня машины не отдыхают, езжу много, но конечно для новой машины поломок прилично. У меня ферма возил по два коня в коневозке и не раз, бежит резво, на дороге стоит.
Где-то на 75 000 полетел подвесной на правом приводе. Заменил, цена 800 рублей. На 85 000, в зимний день в мороз тронулся утром и в накат сухой стук в коробке. Обкрошились края сателлита в редукторе, запчастей нет. Покупать КПП дорого 80 000 рублей.
Народные умельцы помогли, восстановили старый. Обошлось в 300 руб Дяде Ване и две недели без колес, пока Дядю Ваню не нашел. До 94000 докатал без проблем, на обгоне вдруг скорость не включилась, полетел диск сцепления, стал на обочине.
Разобрали диск сцепления под замену, при осмотре маховик двухмассовый приходит тоже в негодность. В общем жду маховик, на Али с доставкой 24000 рублей. А в России 42000 рублей и кооперативный аналог нашел 30000 рублей. Заказал на Али.
В общем за сотку пробега много. Сразу скажу, кто приобрел, не таскайте телеги, машина не предназначена. Может и походила бы получше. В целом машина несмотря на проблемы оставляет хорошее впечатление, в бюджетном варианте комфорт и удобство на высоте. Такой отзыв получился, кредит ещё не выплатил.
Надеюсь моя история будет полезна.
Благородный герой в маске по имени Зорро имел эффектную привычку кнутом или рапирой оставлять на телах врагов филигранные шрамы в виде буквы Z. Аналогичная литера в квадратной рамке, начертанная на радиаторе машины, ничего общего с Zorro не имеет.
Краш-тест Zotye T600
